Grue légère KBK à chenilles flexibles
1t-20t
capacité de levage
7,5 m - 22,5 m
Portée
6-30 m
Hauteur de levage
A3-A5
Classe ouvrière
Paramètres techniques
| Projet | Plage de paramètres | Remarques |
| capacité de levage | 125 kg à 2000 kg | La combinaison à double voie peut atteindre 5000 kg |
| Portée de la voie | 3 à 12 m (longueur maximale d'une seule tige : 6 m) | La personnalisation non standard peut atteindre 15 m |
| Niveau de travail | FEM 1Bm à 2m (fréquence moyenne) | Ne convient pas à un fonctionnement continu de 24 heures. |
| vitesse de fonctionnement | Manuel/électrique (4 à 20 m/min) | Contrôle de fréquence variable en option |
| Alimentation électrique | 380 V/50 Hz ou 24 V CC | Les modèles antidéflagrants nécessitent une alimentation basse tension. |
Caractéristiques du produit
Le pont roulant KBK sur rails flexibles présente les avantages clés de ses rails orientables et de sa capacité à couvrir plusieurs postes de travail, ce qui en fait un choix idéal pour optimiser la flexibilité des lignes de production. Sa conception modulaire lui permet de s'adapter facilement aux espaces complexes, tout en garantissant un positionnement précis, une sécurité optimale et une grande fiabilité. Pour une résistance accrue à la corrosion ou une plus grande légèreté, il est possible d'opter pour un modèle KBK en alliage d'aluminium. Enfin, pour un budget limité et un poste de travail en ligne droite, le modèle KBK en acier offre un meilleur rapport qualité-prix.
Avantages du produit
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agencement flexible tridimensionnel
La voie peut se courber horizontalement/verticalement (avec un rayon de braquage minimum de ≥ 1,5 m), permettant de réaliser des parcours complexes tels que des voies en forme de S, circulaires et ramifiées ; elle prend en charge la conception de voies tridimensionnelles intersectantes, résolvant parfaitement les limitations d'espace telles que les colonnes d'usine et les obstacles d'équipement ; -
Réglage dynamique du poste de travail
Les composants modulaires permettent une restructuration rapide et, lors de la rénovation d'une ligne de production, seul le sens de la voie doit être ajusté sans démontage ni reconstruction.Le monorail peut desservir 6 à 8 postes de travail, avec une efficacité accrue de 40 % par rapport à un système KBK linéaire traditionnel. -
performances de charge à haut rendement
Conception à très haute résistance : la section de voie renforcée offre une résistance à la flexion accrue de 35 %, et la voie simple peut supporter jusqu'à 3 tonnes (contre 2 tonnes pour une voie conventionnelle). Le système à double voie parallèle présente une capacité de charge de 6 tonnes, comparable à celle des ponts roulants légers. -
Distribution intelligente de l'énergie
Lorsque plusieurs calebasses fonctionnent ensemble, la charge est automatiquement équilibrée (avec une erreur ≤ 5 %) et, en cas de panne de courant soudaine, l'alimentation de secours peut achever l'opération de levage en cours. -
Système d'alerte intelligent
Surveillance en temps réel de la déformation des voies ferrées par des capteurs de vibrations ; prédiction de l’usure des roues trois mois à l’avance afin d’éviter les défaillances soudaines.





