Italian
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Turkish Italian Indonesian Polish Hindi Dutch Malay Persian Thai Vietnamese
Leave Your Message

Porto e cantiere navale

Gru a portale per carichi pesanti, ideali per la movimentazione di container, la cantieristica navale e le operazioni di carico marittimo.
Gli ambienti marini richiedono gru resistenti alla corrosione e altamente affidabili.
Le nostre gru a portale e le gru a ponte per carichi pesanti sono al servizio di cantieri navali, bacini di carenaggio e infrastrutture portuali.
  • 1

    Specifiche tipiche

    • Capacità: da 20 a 600 tonnellate (gru da cantiere navale fino a 900 tonnellate)

    • Campata: 20-50 metri (gru a portale)

    • Classe di servizio: A6-A7

    • Protezione: sistema di rivestimento marino C5-M

  • 2

    Applicazioni per porti e cantieri navali

    - Costruzione navale: assemblaggio delle sezioni dello scafo, installazione del motore

    - Terminal container: movimentazione container vuoti (10-50 tonnellate)

    - Trasporto di merci sfuse: gru a benna per carbone, minerali, cereali (16-32 tonnellate)

    - Offshore: Assemblaggio di componenti di piattaforme

  • 2

    Requisiti speciali

    ✓ Resistenza al carico del vento (fino a 35 m/s)

    ✓ Protezione dalla corrosione in nebbia salina (ISO 12944 C5-M)

    ✓ Antideflagrante per aree a rischio di esplosione (Zona 1, Zona 2)

    ✓ Sincronizzazione per operazioni di sollevamento doppio

Porto e cantiere navale

FAQ

I. Le vostre gru portuali sono resistenti alla corrosione da acqua salata?

Sì. Tutte le gru per ambienti marini sono dotate di un sistema di rivestimento C5-M conforme alla norma ISO 12944 (spessore minimo di 320 μm DFT), elementi di fissaggio in acciaio inossidabile e custodie elettriche sigillate (IP65+). Per i siti costieri più estremi, possiamo aggiungere un rivestimento a spruzzo termico di zinco-alluminio per una protezione dalla corrosione di oltre 20 anni.

II. Le vostre gru a portale sono in grado di movimentare container?

Le nostre gru a portale standard sono progettate per merci generiche e attrezzature pesanti. Per la movimentazione specifica di container, raccomandiamo gru RTG o RMG specializzate. Tuttavia, possiamo fornire gru a portale dotate di benna o compatibili con spreader per operazioni occasionali di movimentazione container (fino a 50 tonnellate, container da 40 piedi).

III. Qual è il carico del vento che le vostre gru da esterno possono sopportare?

Le gru da esterno standard sono progettate per resistere a venti fino a 35 m/s (126 km/h) con i morsetti e i freni delle rotaie inseriti. Per le regioni soggette a tifoni, possiamo rinforzare le strutture e aggiungere sistemi di ancoraggio automatici con una resistenza al vento superiore a 55 m/s. Il monitoraggio della velocità del vento e le funzioni di arresto automatico sono disponibili come optional.

IV. Fornite gru per la riparazione navale e per le applicazioni in bacino di carenaggio?

Sì. Forniamo gru a portale per carichi pesanti (fino a 900 tonnellate) e gru semi-portali progettate specificamente per bacini di carenaggio e cantieri navali. Le caratteristiche includono il controllo sincronizzato del doppio sollevamento, il posizionamento preciso per l'allineamento delle sezioni dello scafo e la modularità che consente di riposizionare le gru in base alle modifiche della configurazione del bacino.

Pronti a ottimizzare le vostre operazioni di movimentazione dell'acciaio? Compilate il modulo sottostante per ottenere una soluzione di sollevamento personalizzata per il vostro progetto: