Pelabuhan & Limbungan Kapal
Kren gantri tugas berat untuk pengendalian kontena, pembinaan kapal dan operasi kargo marin.
Persekitaran marin memerlukan kren dengan rintangan kakisan dan kebolehpercayaan yang tinggi.
Kren gantry dan kren overhed tugas berat kami menyediakan perkhidmatan di limbungan kapal, dok kering dan kemudahan pelabuhan.
Kren gantry dan kren overhed tugas berat kami menyediakan perkhidmatan di limbungan kapal, dok kering dan kemudahan pelabuhan.
- 1
Spesifikasi tipikal
• Kapasiti: 20-600 tan (kren limbungan kapal sehingga 900 tan)
• Rentang: 20-50 meter (kren gantri)
• Kelas bertugas: A6-A7
• Perlindungan: Sistem salutan marin C5-M
- 2
Aplikasi pelabuhan & limbungan kapal
- Pembinaan Kapal: Pemasangan bahagian badan kapal, pemasangan enjin
- Terminal kontena: Pengendalian kontena kosong (10-50 tan)
- Kargo pukal: Kren perebut untuk arang batu, bijih, bijirin (16-32 tan)
- Luar Pesisir: Pemasangan komponen platform
- 2
Keperluan khas
✓ Rintangan beban angin (sehingga 35 m/s)
✓ Perlindungan kakisan semburan garam (ISO 12944 C5-M)
✓ Kalis letupan untuk kawasan berbahaya (Zon 1, Zon 2)
✓ Penyegerakan untuk operasi dwi-angkat
Soalan Lazim
I. Adakah kren pelabuhan anda tahan terhadap kakisan air masin?
Ya. Semua kren persekitaran marin menerima sistem salutan C5-M mengikut ISO 12944 (minimum 320μm DFT), pengikat keluli tahan karat dan penutup elektrik yang tertutup (IP65+). Untuk tapak pesisir pantai yang ekstrem, kami boleh menambah salutan semburan haba zink-aluminium untuk perlindungan kakisan selama 20+ tahun.
II. Bolehkah kren gantry anda mengendalikan pengendalian kontena?
Kren gantri standard kami direka bentuk untuk kargo am dan peralatan berat. Untuk pengendalian kontena khusus, kami mengesyorkan kren RTG atau RMG khusus. Walau bagaimanapun, kami boleh membekalkan kren gantri yang dilengkapi cengkaman atau serasi dengan penyebar untuk operasi kontena sekali-sekala (sehingga 50 tan, kontena 40 kaki).
III. Berapakah beban angin yang boleh ditahan oleh kren luar anda?
Kren luar standard direka bentuk untuk beban angin 35 m/s (126 km/j) dengan pengapit rel dan brek diaktifkan. Bagi kawasan yang mudah dilanda taufan, kami boleh mengukuhkan struktur dan menambah sistem penambat automatik yang dinilai untuk 55+ m/s. Pemantauan kelajuan angin dan fungsi henti automatik tersedia sebagai pilihan.
IV. Adakah anda menyediakan kren untuk pembaikan kapal dan aplikasi dok kering?
Ya. Kami membekalkan kren gantri tugas berat (sehingga 900 tan) dan reka bentuk separa gantri khusus untuk dok kering dan limbungan pembaikan kapal. Ciri-cirinya termasuk kawalan dwi-angkat yang disegerakkan, kedudukan tepat untuk penjajaran bahagian badan kapal dan reka bentuk modular yang boleh dipindahkan apabila susun atur dok berubah.
Bersedia untuk mengoptimumkan operasi pengendalian keluli anda? Isi borang di bawah untuk mendapatkan penyelesaian pengangkatan tersuai untuk projek anda: