Leave Your Message

เครนโครงสร้างแบบคานคู่ ME

5 ตัน-500 ตัน
ความสามารถในการยก
10-36 เดือน
สแปน
0.5~1.2 เมตร/นาที
ความสูงในการยก

บทนำโดยสังเขป

  • เครนโครงสร้างแบบคานคู่ ME
  • เครนโครงสร้างแบบคานคู่ ME

    ความสามารถในการยก: 5 ตัน ~ 500 ตัน

    ช่วงความยาว: 18 เมตร ~ 36 เมตร

    ความสูงในการยก: 10 เมตร ~ 33 เมตร

    ชุดรอก: รถเข็นรอก หรือ รถเข็นวินช์

    หน้าที่การทำงาน: A5, A6, A7

    แหล่งจ่ายไฟ: ปรับให้เข้ากับแหล่งจ่ายไฟในพื้นที่

เครนยกโครงสร้างคานคู่แบบ ME เป็นเครนยกโครงสร้างคานคู่แบบพิเศษ คุณสมบัติเด่นที่สุดคือการติดตั้งรถเข็นยกอิสระสองชุด ทำให้สามารถใช้งานฟังก์ชันต่างๆ ได้ เช่น การควบคุมรถเข็นแต่ละชุดอย่างอิสระ การยกแบบร่วมมือกันของรถเข็นสองชุด การพลิกคว่ำชิ้นส่วนขนาดใหญ่ และการยกของสองชิ้นพร้อมกัน โดยทั่วไปจะใช้ในงานที่ต้องการความแม่นยำในการประสานงานการยก หรือความสามารถในการยกโดยรวมสูง เช่น การยกชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูปสำหรับถนนและสะพาน การติดตั้งโครงสร้างขนาดใหญ่ การต่อเรือ การยกอุปกรณ์หนัก และการปฏิบัติงานในท่าเรือ/สถานีขนส่งสินค้า

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ความสามารถในการยก โดยทั่วไปมีน้ำหนักตั้งแต่ 5 ถึง 500 ตัน ส่วนรุ่นที่ใช้ในงานโลหะวิทยาอาจมีน้ำหนักมากกว่า 800 ตัน
ความสูงในการยก มีขนาดตั้งแต่ 12 ถึง 50 เมตร โดยรุ่นที่ใช้สำหรับท่าเรือมักจะมีขนาดเกิน 30 เมตร
สแปน 18–50 เมตร สามารถปรับแต่งได้สูงสุดถึง 60 เมตร สำหรับการใช้งานที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน
ชนชั้นแรงงาน A5–A7, โมเดลโลหะวิทยา A7–A8
ความเร็วในการเดินทาง ความเร็ว 20–60 เมตร/นาที (ความถี่ปรับได้) พร้อมตัวเลือกการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ ±5 มม.
วิธีการควบคุม คันบังคับภาคพื้นดิน/รีโมทคอนโทรล/ห้องโดยสาร ปรับแต่งตามความต้องการ
แรงดันไฟฟ้า สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ
เครนโครงสร้างคานคู่แบบ ME (1)
เครนโครงสร้างคานคู่แบบ ME (2)
เครนโครงสร้างคานคู่แบบ ME (5)
เครนโครงสร้างคานคู่แบบ ME (4)
เครนโครงสร้างคานคู่แบบ ME (2)
เครนโครงสร้างคานคู่แบบ ME (3)

ชิ้นส่วนเครนยกแบบ ME TYPE

คานหลักคู่:คานหลักประกอบด้วยคานกล่องคู่หรือคานโครงถักคู่ คานกล่องมีความแข็งแรงสูงแต่ต้านทานลมมากกว่าเล็กน้อย คานโครงถักมีน้ำหนักเบากว่า มีพื้นที่หน้าตัดรับลมเล็กกว่า และถอดประกอบและขนส่งได้ง่ายกว่า คานหลักทั้งสองวางขนานกัน ทำให้เกิดโครงสร้าง "สะพานคานคู่" ที่มั่นคง

ขาตั้งคู่:แต่ละด้านจะมีขาตั้งรองรับหนึ่งคู่ หรืออาจมีขาตั้งแข็งอิสระสี่ขา ขาตั้งเหล่านี้เชื่อมต่อกับคานหลักอย่างแน่นหนาหรือโดยใช้บานพับ ส่วนล่างจะเชื่อมต่อกับโครงด้านปลาย (คานรองรับ) ซึ่งเป็นที่ติดตั้งชุดล้อสำหรับเดินทางไกล

รถเข็นสองคันวิ่งบนรางเดียวกัน:รถยกสองคันใช้รางหลักคู่เดียวกัน โดยเคลื่อนที่แบบขนานบนรางเดียวกัน สามารถทำงานแยกกันหรือทำงานประสานกันเพื่อการเคลื่อนที่แบบสัมพันธ์กัน ทำให้สามารถปฏิบัติงานที่ซับซ้อนได้ เช่น การยกแบบคู่ การหมุนของโหลด และการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ

ชิ้นส่วนเครนยกแบบ ME TYPE GANTRY CRANE PARTS1
ชิ้นส่วนเครนยกแบบ ME TYPE GANTRY CRANE PARTS1
ชิ้นส่วนเครนยกแบบ ME TYPE GANTRY CRANE PARTS1
01

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

  • โฆษณา (1)

    ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม

  • โฆษณา (2)

    การทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงในระยะทางไกล

  • โฆษณา (3)

    ความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานยาวนาน

  • โฆษณา (4)

    อัจฉริยะและอัตโนมัติ

    ระบบยก เครนหลัก และเครนเสริมทั้งหมดรองรับการควบคุมความเร็วแบบไร้ขั้น ทำให้การเริ่มต้นและหยุดเป็นไปอย่างราบรื่น พร้อมลดการแกว่งของโหลดให้น้อยที่สุด; PLC + การกำหนดตำแหน่งด้วยเลเซอร์: ช่วยให้สามารถป้องกันการแกว่งอัตโนมัติและจัดตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ (เช่น การจัดการตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติ); การตรวจสอบระยะไกล;
  • โฆษณา (1)

    ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม

  • โฆษณา (3)

    ประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพสูง

  • โฆษณา (5)

    การปรับแต่งที่ยืดหยุ่น

    สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น อุปกรณ์กระจายสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ (RMG), แคลมป์แม่เหล็กไฟฟ้า (สำหรับขนถ่ายวัสดุเหล็ก), ถังตัก (สำหรับขนถ่ายวัสดุจำนวนมาก) เป็นต้น

REQUEST A QUOTE

Your Name*

Phone Number

Country

Remarks*

reset