ME Tipi Çift Kirişli Portal Vinç

5t-500t

Kaldırma kapasitesi

10-36 ay

Span

0,5～1,2 m/dak

Kaldırma yüksekliği

Kısa Tanıtım

ME Tipi Çift Kirişli Portal Vinç

● Kaldırma Kapasitesi: 5t ~ 500t

● Açıklık: 18m ~ 36m

● Kaldırma Yüksekliği: 10m ~ 33m

● Kaldırma Ünitesi: Kaldırma Arabası veya Vinç Arabası

● Çalışma Görevi: A5, A6, A7

● Güç Kaynağı: Yerel Güç Kaynağına Uyarlanmıştır

ME Tipi Çift Kirişli Portal Vinç, çift kirişli portal vinçlerin özel bir yapısal varyantıdır. En belirgin özelliği, iki bağımsız kaldırma arabasına sahip olmasıdır; bu sayede tek bir arabanın bağımsız çalışması, iki arabanın birlikte kaldırması, büyük parçaların devrilmesi ve iki yükün aynı anda kaldırılması gibi işlevler mümkün olmaktadır. Genellikle, yol ve köprü prefabrik parçalarının kaldırılması, büyük yapısal elemanların montajı, gemi inşaatı, ağır ekipman kaldırma ve liman/terminal operasyonları dahil olmak üzere, kaldırma koordinasyonu veya toplam kaldırma kapasitesi için yüksek gereksinimlerin olduğu senaryolarda kullanılır.

Teknik Parametreler

Kaldırma Kapasitesi	Genellikle 5 ila 500 ton arasında değişir; metalurjik modeller 800 tonun üzerine çıkabilir.
Kaldırma Yüksekliği	12 ila 50 metre arasında değişen uzunluklarda olup, liman tipi modellerin uzunluğu genellikle 30 metreyi aşmaktadır.
Span	18–50 metre, standart dışı uygulamalar için 60 metreye kadar özelleştirilebilir.
İşçi sınıfı	A5–A7, metalurji modelleri A7–A8.
Seyahat hızı	20–60 m/dak (değişken frekans), isteğe bağlı olarak ±5 mm hassas konumlandırma ile.
Kontrol yöntemi	Yerden kumanda kolu/uzaktan kumanda/kabin, gereksinimlere göre yapılandırılmıştır.
Güç voltajı	İhtiyaçlara göre özelleştirilebilir.

ME TİPİ GANTRY VİNÇ PARÇALARI

Çift Ana Kirişler:Ana kirişler ya çift kutu kirişlerden ya da çift kafes kirişlerden oluşur. Kutu kirişler yüksek rijitlik sunar ancak rüzgara karşı dirençleri biraz daha fazladır. Kafes kirişler daha hafiftir, rüzgara bakan ön yüzey alanları daha küçüktür ve sökülüp taşınması daha kolaydır. İki ana kiriş paralel olarak düzenlenerek sağlam bir "çift kirişli köprü" yapısı oluşturur.

Çift Destekli Ayaklar:Her iki tarafta bir çift destek ayağı veya dört bağımsız rijit ayak bulunur. Ayaklar, ana kirişlere rijit olarak veya menteşeler aracılığıyla bağlanır. Alt kısımlar, uzun hareket tekerlek tertibatlarının monte edildiği uç taşıyıcılara (eşiklere) bağlanır.

Aynı ray üzerinde çift vagon:İki kaldırma arabası aynı ana kiriş ray çiftini paylaşır ve aynı ray üzerinde paralel hareket modunda çalışır. Bağımsız olarak çalışabilirler veya koordineli veya göreceli hareket için senkronize edilebilirler; bu da tandem kaldırma, yük döndürme ve hassas konumlandırma gibi karmaşık işlemleri mümkün kılar.

Ürün avantajları

Olağanüstü yük taşıma kapasitesi
Geniş açıklıklarda yüksek verimlilikte çalışma
Yüksek güvenilirlik ve uzun hizmet ömrü
Akıllı ve otomatik

Kaldırma vinci, ana vinç ve yardımcı vinç, kademesiz hız kontrolünü destekleyerek, yük salınımını en aza indirirken sorunsuz başlatma ve durdurma sağlar; PLC + lazer konumlandırma: Otomatik salınım önleme ve hassas hizalama sağlar (örneğin, otomatik konteyner elleçleme); Uzaktan izleme;
Olağanüstü Güvenlik Performansı
Enerji Verimli ve Yüksek Performanslı
Esnek Özelleştirme

Konteyner yayıcılar (RMG), elektromanyetik kelepçeler (çelik malzeme taşıma için), kepçeler (dökme malzeme taşıma için) vb. ile donatılabilir.